El piloto cordobés José María "Pechito" López viajó a Estados Unidos para firmar un precontrato con el equipo USF1 para correr en 2010 en la máxima categoría del automovilismo mundial.

El piloto cordobés junto a Felipe Mc Gough viajaron para tomar contacto con los directivos del equipo USF1, y visitar las instalaciones en Charlotte, Carolina del Norte.

Mientras tanto, en Argentina siguen las febriles reuniones entre directivos del Automóvil Club Argentino, José María López padre y varios sponsors y funcionarios gubernamentales para intentar juntar el dinero necesario para que el joven se siente en la codiciada butaca del team estadounidense.

Víctor Rosso, titular del Honda Racing y cercano a las negociaciones, confirmó la noticia a Cadena 3 y se mostró muy optimista por el resultado de las negociaciones. Dijo que "como nunca, todo está muy bien encaminado".

"Lo bueno es que está toda la gente tratando de colaborar con este proyecto. Se fueron allá (Estados Unidos) porque Peter Windsor quería hacer un precontrato para tener a 'Pechito' asegurado en caso de que aparezca el patrocinio", aseguró.

Confirmó que hasta el momento, los sponsors aportan "alrededor del 60 por ciento" de los fondos para que López pueda correr en la Fórmula 1.

Además, dijo que "Gerardo Zamora (el gobernador de Santiago del Estero) está haciendo conexiones muy importantes, con empresas muy grandes", precisó.

Afirmó que Windsor "tiene un interés superlativo" por arreglar con López. "'Pechito' es el piloto que quieren tener", graficó.

Las condiciones deportivas del cordobés no están en discusión, pero lo que ahora traba la firma de un contrato definitivo es el dinero que deben reunir para subir al cordobés a un auto de la máxima categoría.

"Estamos en un 60 por ciento del presupuesto, falta un 40 por ciento. Hoy podríamos tener una reunión muy importante y podríamos llegar al 80 por ciento. El 20 por ciento que falta se llegaría a juntar con algunas ideas y un poco de imaginación", dijo Rosso.

"Hoy el USF1 quiere a Lopez y nos ha dado margen para poder cerrarlo. En 15 días ya tendríamos que tener definido por sí o por no", precisó el titular del Honda Racing.

"Lo importante es tenerlo sentado y a partir de allí empezar a construir lo que va a ser el futuro de 'Pechito' en la máxima categoría", finalizó.

Informe de Juan Pablo Estela.